本网讯 12月22日晚,新葡京官网召开华南临空经济讲坛第三讲,特邀国际航协北亚区会员与对外关系总经理蔡国先先生担任主讲人,作题为“疫情下民航业重启至恢复之路”的讲座。讲座以线上、线下相结合的方式开展,民航领域专家学者、空港经济研究员、华南分院特聘研究员及部分师生代表,齐聚云端,聚焦疫情,就全球航空业困局如何破解进行深入探讨。新葡京官网科研处处长吴新玲主持讲座。
线上讲座现场
蔡国先通过回顾2001年“9·11”事件、2003年非典疫情、2008年金融危机等重大事件,发现其对航空业的影响在短期内冲击力强,但持续时间较短,一般在6至18个月后便能恢复。而此次新冠肺炎疫情给世界经济造成的影响,可以说是自二战以来遭受的最大冲击,恢复之路漫长。他指出,此次新冠疫情造成全球连通性严重受挫,飞机停场成为新常态,航线被迫关停,航空业就业人数急剧锐减,航空公司亏损严重需依靠政府财政援助才得以维持生存。
他分别从客运和货运市场两方面,利用详实的数据进行深入分析指出,多地疫情出现反弹,航空旅行风险系数较大,加上原油价格上涨,燃油开支增加,旅游市场低迷,国际旅行禁令水平仍处于高位,航空客运需求端和供给端大大减少。反观货运市场形势大有不同,货运收益和载运率创历史新高,出入境货运需求显增,货运恢复速度有所加快,但货运运力不足仍然是航空业实现更快复苏的关键障碍。
蔡国先多角度破解航空业重启至恢复的之路,他以疫情防控为前提,倡议在全球疫情封锁的大环境下,部分疫情可控且感染人数较低的国家和地区之间互相开放边境。而航空业重启的四个要素即“疫情防控是前提,多方合作是必须,重建信心是关键,提振消费是出路。”他表示,从长期来看亚洲航空业客运市场保持增长趋势,航空运输重心东移,对此我国民众应要保持经济向好的信心,坚定民航发展战略自信。基于党的十九大做出的建设交通强国的战略决策,他指出我国民航强国建设的必要性和重要性。“现阶段我国是民航运输大国,但距离民航强国目标还有很长的路要走。”他建议,要对标高水平对外开放的国家战略,加强民航国际化进程,提升国际竞争力。
互动环节
会上,师生代表踊跃发言,探讨内容涵盖了民航“客改货”政策影响、航司资本市场投资行为根本逻辑、航司发展的“危”与“机”、入境航班环境样本检测等方面。蔡国先认真倾听了提问师生的发言,对问题逐一进行了深入浅出解答。
华南分院付宇明院长在总结讲话中表示,蔡国先线上结合自身实际工作谈疫情下民航业的重启至恢复之路,既有深入浅出的理论阐述,又有旁征博引的案例数据分析,更有实践层面的独到观念见解。他表示,此次讲座民航大咖群贤毕至,少长咸集,大家集思广益、畅所欲言,互动环节纷纷提问,得到专家的解疑释惑后,频频点赞致意,相信本次讲座对老师们今后开拓研究领域将有所启迪。(科研处 廖婷婷)